Peo Nordlöf Ledamot (V) Fullmäktigeberedningen för framtidens väghållning i Leksand
Rösta Vänsterpartiet för en RÄTTVIS, HÅLLBAR och KOSTNADSEFFEKTIV Väghållning för hela Leksand!
18 FAKTA om VÄGFRÅGAN inför Valet
PM 1 Inspel och Förslag till Beredningen 260313
PM 2 Inför Folkomröstning 260313
PM 3 Revidera Regelverk och Avtal 260313
260313 MINNESANTECKNINGAR FULLMÄKTIGEBEREDNINGEN
DIREKTIV TILL FULLMÄKTIGEBEREDNINGEN
260330 MÖTE MED VÄGGRUPPEN - minnesanteckningar
PM 4 Önskemål om Nulägesbeskrivning och Förslag till Beredningsgruppens beslut 260331
260331 Förvaltningens beskrivning av NU läget ppt
260331 MINNESANTECKNINGAR FULLMÄKTIGEBEREDNING
HÄRJEDALENS KOMMUN - GRANSKNING AV ÖVERLÄMNING AV VÄGSKÖTSEL
SVARSBREV OM ALTERNATIV VÄGORGANISATION - Leksands kommun
MINNESANTECKNINGAR FRÅN BEREDNINGSGRUPPENS MÖTEN FINNS ÄVEN PÅ KOMMUNENS HEMSIDA - Klicka här:
https://leksand.se/boende-trafik-och-miljo/trafik-gator-och-vagar/enskilda-vagar
PM 5 Förslag till Beslut om bordlagda frågor från möte 2 samt önskemål inför möte 4. Möte 3 24 april 2026.
Rapport från Fullmäktigeberedningen gällande den framtida väghållningen 24/4 – Peo Nordlöf (V)
24/4 2026 Minnesanteckningarna Fullmäktigeberedningen
ANMÄRKNING: Peo Nordlöf (V) önskade att avvikande åsikt skulle antecknas i minnesanteckningarna för ett antal punkter. Ordförande beslutade dock att inga avvikande åsiktsmarkeringar fick göras i minnesanteckningarna. Se även min rapport från 24 aprilmötet.
24/4 Presentation om Underhållsskuld
ANMÄRKNING Bild Underhåll olika strategier: - Varningsflagg för Reaktivt underhåll (felavhjälpning). Om vi inte sätter in underhållsåtgärder i tid utan först när vägen gått sönder förkortar man vägens livslängd och det blir till slut riktigt riktigt dyrt när vägkroppen förstörts. Se 2 bilder nedan hämtade från SKL skrift (2016) Skulden till underhåll.
ANMÄRKNING Bild Underhållsskuld i Leksand? - Står att Kommunen inte har beräknat någon form av underhållsskuld. Det stämmer INTE! 2003 års Besiktning presenterade vad det skulle kosta årligen för att åtgärda underhållsskulden. 2008 presenterades underh¨ållsskulden i Vägutredningen- 2016 presenterade Göran Wigert et al vad det fanns för årligt behov för att åtgärda skulden. 2024 räknade Peo Nordlöf upp underhållsskulden med index så som den beskrivits 2003. Den är nu på minst 340 miljoner kronor (2025 års prisnivå).
ANMÄRKNING Bild Hur hanteras underhåll av enskilda vägar i Leksand? - Står att "historiskt har kommunen svarat för löpande drift". STÄMMER INTE. Det har även genomförts underhållsåtgärder men med för liten budget för att uppfylla kommunens åtagande. Kommunen har ansvarat för Väghållningen av byvägarna enligt beslut från 1 januari 1973 till 1 juni 2025! Det är därför som vi i kommunen är kollektivt ansvariga för den Underhållsskuld som skapats under denna period.
(24/4) Peo kommentar: - OBEROENDE BESIKTNING AV VÄGARNA NU - ANVÄND VEDERTAGEN METOD MED EXPERTSTÖD- VIDMAKTHÅLLANDE UNDERHÅLL ÄR BÄTTRE OCH BILLIGARE I LÄNGDEN ÄN REAKTIVT UNDERHÅLL
24/4 Presentation Medborgardialog i komplexa samhällsfrågor SKR
24/4 Det informationsbrev som skickats från kommunen till Samfällighetsföreningarna
(24/4) UTKAST till AVTAL om enskilt väghållning
ANMÄRKNING: Vi fick inte ut avtalsmallen till Beredningen men tack vara att en privatperson anmälde sin rätt enligt Offentlighetsprincipen kan vi här presentera hur man tänkt sig det hela för närvarande.
(24/4) KRITIK MOT AVTALEN OCH REGELVERKEN FÖR VÄGARNA
Självklart bör Förvaltningen få i uppdrag att sköta väghållningsuppgiften fram till dess att alla utredningar, domslut, folkomröstningar, regelverk och avtal är klara!
(24/4) STOPPA PROCESSEN - Kortversion av KRITIK MOT AVTALEN och REGELVERKEN
260424 MINNESANTECKNINGAR FULLMÄKTIGEBEREDNING
2026-05-08 DOMEN - FÖRVALTNINGSRÄTTEN HAR UPPHÄVT LEKSANDS KOMMUNS REGELVERK FÖR VÄGARNA
2026-05-11 Kommentar om att Kommunen efter DOMEN borde PAUSA privatiseringen,
2026-05-11 NÄMNDINITIATIV I AVVAKTAN PÅ FULLMÄKTIGEBEREDNINGENS SLUTFÖRANDE. BYP + KD + V
2026-05-18 MINNESANTECKNINGAR BEREDNINGEN
2026-05-30 KOMMENTAR TILL SVERIGEDEMOKRATERNAS RÄKNESTUGA I LEKSAND
2026-06-04 Till Fullmäktigeberedningen Framtidens väghållning JÄMFÖRELSE MELLAN STYRET I LEKSAND OCH HÄRJEDALENS KOMMUN OCH LJUSDALS KOMMUN
2026-06-04 MINNESANTECKNINGAR FULLMÄKTIGEBEREDNINGEN
260604 ANALOGA KARTOR OCH SIFFROR
260604 VÄGVAL I LEKSAND
260604 PRESENTATION VÄGFRÅGAN I LEKSAND
260604 EKONOMIPRESENTATION FÖR FULLMÄKTIGEBEREDNINGEN
Rättad version. Jämför de två prognoserna för kommunens ekonomi. Den första gällde för några månader sedan och visade en mycket god ekonomi för Leksands kommun de kommande åren med utrymme för stora satsningar inklusive Väghållningen. Den andra innehåller exakt samma verksamhet som den första prognosen. Den visar att Regeringens statsbidrag och förändringar i skattetabellerna tillsammans gör att kostnadsökningar (inflation, löneutveckling, demografiska förändringar) inte täcks upp av staten bland annat för att statsbidragen inte är värdesäkrade eller indexerade (så som alla våra nordiska grannländer gör). Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Socialdemokraterna har lämnat vallöften om värdesäkring eller indexering av statsbidragen.
MER OM LEKSANDS EKONOMI - LEKSANDSNYCKELN 2025
MER OM LEKSANDS EKONOMI - KOMMUNPLAN 2027
15 Juni 2026 Beredningsgrupp: Under mötet diskuterades och innehållet i den delrapport med nulägesbeskrivning som beredningen skall lämna till Kommunfullmäktige 29 juni. Partierna har kompromissat för att få ihop texten till själva Delrapporten. Här är senaste version av Delrapporten, kommer att ersättas med slutresultatet.
15 juni 2026 Beredningsgrupp: Under mötet diskuterades innehållet i den nulägesbeskrivning som beredningen skall lämna till Kommunfullmäktige 29 juni. Partierna har kompromissat för att få ihop texten. Återstår dock två viktiga aspekter som måste komma med för att Vänsterpartiet inte skall reservera sig. Frågan om att fastighetsägarna fått ta över kostnaderna för framtida underhåll samt en ojämnt fördelad Underhållsskuld.
1. MINNESANTECKNINGAR 15 JUNI 2026
2. Förslag på Viktiga tillägg från V.
BESIKTA VÄGARNA MED VEDERTAGEN METOD. För att få rättvisande och uppdaterad beskrivning av underhållsskulderna behöver en oberoende och professionell besiktning göras av vägarna. I detta dokument finns en beskrivning av förutsättningarna för en sådan Besiktning.
INFÖR KOMMUNFULLMÄKTIGE 29 JUNI 2026: Kommunstyret hävdar att de kan tillämpa 2019 års regelverk och att ansökan skall göras via nätet och avtal träffas. V tycker förstås att detta är fel. Till exempel hur skall man hinna göra besiktningar enligt 2019 års regelverk och dessutom förutsätter det avtal. Det som borde göras istället är
1. Kommunens väghållning för 333 km enskilda vägar, borde fortsätta som tidigare (1973 - 2025-06-01) till fullmäktigeberedningens förslag har beslutats i kommunfullmäktige.
2. Processen med krav på digital ansökan om skötsel och avtalstecknande bör skjutas upp till tidigast efter att nya kommunfullmäktige tillträtt.
Det skulle vara ett bra sätt för styret att rädda ansiktet före valet.
Här finns 2019 års regelverk:
KOMMUNFULLMÄKTIGE 29 JUNI 2026: KOMMUNSTYRET har lagt fram förslag på att tillsammans med 2019 års regelverk kunna tillämpa ett regelverk för att kunna finansiera utlovade upprustningsbidrag med 50 % samt en höjning av bidragsbeloppet i 2019 års regelverk till 30 kronor i enlighet med vad man lovat och budgeterat för. Båda dessa beslut skulle gälla resten av 2026. Inget av dessa förslag ändrar på det faktum att Styret och SD privatiserar kostnaderna för framtida Underhållsåtgärder och privatiserat den ojämnt fördelade underhållsskulden.
1. YRKANDET FRÅN VÄNSTERPARTIET SOM RÖSTADES NER OM PRIVATISERINGEN AV UNDERHÅLLET OCH UNDERHÅLLSSKULDEN TILL NULÄGESRAPPORTEN
2. DELRAPPORT JUNI 2026 FULLMÄKTIGEBEREDNING FRAMTIDENS VÄGHÅLLNING
3. NULÄGESRAPPORTEN FRÅN FULLMÄKTIGEBEREDNINGEN
4. REGLER FÖR KOMMUNALT BIDRAG TILL VÄGSKÖTSEL - NYTT - 30 KRONOR
5. REGLER FÖR KOMMUNALT STÖD TILL UPPRUSTNING AV ENSKILDA VÄGAR - NYTT
29 JUNI 2026 V MOTION INFÖR VALRÖRELSEN - VÄGSKULDEN
FRÅGOR OCH SVAR OM MOTIONEN
30 JUNI 2026 BEGÄRAN OM UTLÄMNING AV BESIKTNINGSPROTOKOLLEN 1
JUNI - JULI 2026 ERHÅLLET MATERIAL PÅ AGGREGERAD NIVÅ FRÅN BESIKTNINGEN 2003
1. STATUS VÄGNÄT 2003, 2. INVENTERING PM. 3. INVENTERING RESULTAT. 4. MYCKET DÅLIG UTHÅLLIGHET. 5. DÅLIG UTHÅLLIGHET. 6. GOD UTHÅLLIGHET. 7. INVENTERINGSBLANKETTEN. 8. KLASS 3 DIKE. 9. KLASS 3 BELÄGGNING. 10. KLASS 2 BELÄGGNING. 11. KLASS 1 DIKE. 12 KLASS 1 BELÄGGNING.
